Catalunya
Dijous, 24.3.2011. 18:05 h
Llegeixo aquesta notícia que m’ha sorprès i que crec que no es durà a terme malgrat que en principi no és una mala idea si considerem les raons adduïdes crec que és impossible de dur a terme. La notícia diu que l’Ajuntament de Barcelona estudia prohibir la circulació de vehicles de més de deu anys com a mesura per reduir les emissions contaminants. Els vehicles de més de deu anys són més contaminants per moltes raons, no només pel fet que degut al desgast siguin més ineficients, també hi ha el fet que la tecnologia actual fa més eficients els motors en rendiment, consum i emissió de contaminants que la tecnologia més antiga. Si apliquessin aquesta “prohibició” s’obligaria a la renovació de tot el parc mòbil privat i públic. Segons l’Ajuntament la mitjana d’edat dels vehicles barcelonins és de cinc anys, el doble en el cas de les flotes (taxis, furgonetes i autocars escolars). Però aquesta idea ha estat d’una regidora, Imma Mayol, que ja ha tingut altres idees igualment polèmiques. Aquesta idea té tot l’aspecte d’un globus sonda, una d’aquestes idees amb que els polítics temptegen l’opinió pública.
Jo vaig canviar-me de cotxe l'estiu passat, el cotxe que tenia abans estava molt atrotinat i tenia 16 anys. Però canviar de cotxe ha de ser una decisió meditada. Crec que aquesta proposta ha estat un simple globus sonda de la senyora Mayol.
VIURE PER DAMUNT DE LES POSSIBILITATS
...a tots aquells qui es deixen entabanar per cants de sirena sense entrar en un mínim de profunditat, els recomano facin una estimació dels anys necessaris d'amortització de la despesa energètica (ecològica) de producció d'un vehicle nou respecte a un de més de deu anys que ja circula.
És a dir, perquè la factura sigui positiva, els vehicles nous hauran de tenir una vida substancialment llarga per compensar la inversió (i no precisament la econòm... Llegir més
