FELIP IV VIATJA AMB L'AVE

Dimecres, 29.6.2011. 19:24 h

FELIP IV VIATJA AMB L'AVE

AVE, economia, Estat espanyol, països catalans

( 4 vots )

carregant

Comparteix

URL curta

Etiquetes

AVE, economia, Estat espanyol, països catalans

Ahir ens vam assabentar que la Renfe eliminarà el trajecte de l'AVE Toledo-Conca-Albacete. El motiu: només 9 persones agafen cada dia aquest tren.

Des del desembre fins avui, aquest caprici localista i mesetari ha generat unes pèrdues de 18.000 euros diaris.

A aquests 18.000 euros diaris, però, s'han d'afegir els 3.500 milions d'euros que va suposar el cost de la infraestructura. Impressionant. És fàcil atendre a capricis locals mentre uns altres, aquells mateixos que pateixen un dèficit fiscal anual de 22.000 milions d'euros, paguen la festa. Deu ser fantàstic i molt gratificant contribuir a fer realitat el somni impossible de l'Espanya radial, mentre aquells que són econòmicament dessagnats i als quals se'ls hi exigeix quadrar el cercle de la despesa social, han de fer mans i mànigues, per exemple, amb el seu servei de salut.

fotografia del bloc: La Nere y el Lorco se van a...

El model decimonònic de centralisme social i polític, pensant en Madrid com en la capital del món civilitzat, sempre ha estat absurd. Avui, a més a més, és totalment insostenible i d'impossible encaix en un món globalitzat, i on la comunicació i les interconnexions són vitals per a la supervivència dels estats.

A mi, particularment, em semblaria bastant indiferent aquesta dèria malaltissa en voler fer creure que la cohesió social i la solidaritat interregional passa per un 'Madrid kilómetro cero'. Fins i tot ho trobaria còmic, si no fos perquè, al final, sempre som els mateixos els qui paguem les conseqüències.

Espanya és l'únic país capaç d'ensopegar tres o més vegades amb la mateixa pedra. Al final del segle XIX es va imposar la lògica centralista en la definició del mapa ferroviari; mitjan dels vuitanta totes les autovies conduïen a Madrid. Amb el nou segle, l'AVE (l'únic tren d'alta velocitat amb apel·latiu identitari que existeix al món), no s'entén si aquest no té la seva sortida i arribada al centre peninsular. I això sense parlar del model aeroportuari: les principals línies aèries en els seus vols internacionals i intercontinentals ja saben el pa que s'hi dóna: 'de Madrid al cielo'.

I mentre, la petició del corredor del Mediterrani, demanat per catalans, valencians, la resta d'Europa, i que ha d'arribar fins a Brusel·les, es perpetua en el temps (dins de les necessitats infraestructurals presentades recentment pel govern espanyol a la Unió Europea el corredor no és presenta com a prioritari, tal i com es pot comprovar en aquest document de març de 2011).

Unir el País Valencià i Catalunya amb la Catalunya nord i la resta d'Europa, suposaria un impuls econòmic i turístic totalment constatable i que significaria un revulsiu per a la dinamització territorial, de la qual es beneficiaria el conjunt de l'Estat. Aquest corredor, però, també porta implícita una càrrega d'unitat territorial, cultural, lingüística i econòmica difícilment assumible per a un Estat que es va solidificar fa 400 anys i que, encara ara, manté un irracional somni imperial que viatja en un tren fantasma, conduït per l'espectre tenebrós de Felip IV.

Publicat a Sense embuts

1743 lectures

6 comentaris

Imprimir

Enviar article

COMENTARIS fletxa taronja

enric

Pallejà

8 de juliol de 2011, 16.52 h

Que AVERTIS s'escrigui amb v baixa o alta, es irrelevant per el tema que estem parlant.
No pots refutar res del que dic perque saps que es veritat.
Tu si que en dius de tonteries.

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

Joan

Barcelona

8 de juliol de 2011, 15.31 h

#4 ABERTIS va amb B i no V.... i no diguis més tonteries, per favor...

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

enric

Pallejà

1 de juliol de 2011, 20.05 h

No oblidem que CiU esta al servei de "La Caixa".
Credits, i dadives diverses, finaciació gens transparent...
La Caixa esta dirigida per socis de L'Opus Dei.
L'Opus Dei defensa a peu i a caball la situació colonial de Catalunya sotmesa a Espanya.
La Caixa controla Avertis el director de AVERTIS es el president de la Camara de Comerç de Barcelona.
Si voleu els culpablñes de veritat sont:
Isidre Fainé i Camarillla
Alemany i Camarilla
Opus Dei
IESE
Curia Romana, i bisbe catalans,
I la colla de... Llegir més

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

Josep Maria fletxa

Barcelona

30 de juny de 2011, 16.31 h

"Los catalanes que se jodan y que sigan pagando nuestros caprichos"...
A veure si tenim una mica de seny i engaguem a dida d'una vegada per tota aquestos aprofitats.

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

xauxau fletxa

bcn

30 de juny de 2011, 10.59 h

La culpa de tot plegat és dels catalans que voten partits espanyolistes. He dit

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

Robert fletxa

Castelldefels

29 de juny de 2011, 20.16 h

Totalment d'acord. És increible com encara hi han Catalans que s'encaparren en voler seguir pertanyent a un estat d'estructures de poder, mentalitat i sistema juridico-polític tant i tant letal pel nostre desenvolupament social, econòmic, polític i cultural. Si no fem tots plegats un pas cap a endavant, ens passaran per sobre com una piconadora. ¡ INDEPENDÈNCIA O DESAPARICIÓ !

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

5 !10 !20 !tots

COMENTA

El comentari s'ha enviat correctament. Pots recarregar l'article o anar a la pàgina principal

Nom

Adreça electrònica (no es visualitzarà)

Població

Comentari

Notificació via adreça electrónica si hi ha comentaris nous

DARRERS ARTICLES fletxa

ARXIU

	Xavier Guarque Sentit comú i més valentia
	Jordi Cirach Xavier Trias, els elefants i el Zoo de Barcelona
	Jaume Cusó El Patrimoni cultural i històric del país
	Carles Ibáñez SIS ANYS DESPRÉS...

Jaume Pros