L’increment de preus del tren convencional

Dilluns, 16.1.2012. 19:07 h

L’increment de preus del tren convencional

Catalunya, crisi estructural, sensibilitat social, tren convencional

( 10 vots )

carregant

Comparteix

URL curta

Etiquetes

Catalunya, crisi estructural, sensibilitat social, tren convencional

La pujada de preus del transport públic ha estat un abús, sobretot en el tren; però fins i tot, en l'àmbit dels trens regionals, per exemple de la comarca de l'Alt Empordà, en alguns trajectes de molt curta distància, els augments han estat de més del 30% . Desprès hi ha una qüestions que en regionals ens perjudica molt : la limitació a dos viatges al dia de l'abonament mensual (que tot i que no ha pujat, continua essent molt car ). L'abonament mensual, si més no en l'àmbit dels trens regional , hauria de continuar com sempre, sense limitació de viatges; considero que és una despesa important que fa l'usuari i que l'admistració ho ha de tenir en compte . No hi dubte que és irracional que els bitllets dels trens pugin del 8% al 12% de mitjana, alguns trams molt més, quan la majoria dels salaris es congelaran o s'abaixaran en aquest dur 2012 . Caldria fer entendre al que manen que hi ha d'haver més voluntat política, més sensibilitat social a favor del transport públic , perquè el transport públic és prioritari és essencial : és tan o més important que la sanitat o l'educació .

1520 lectures

3 comentaris

Imprimir

Enviar article

COMENTARIS fletxa taronja

Aturat fletxa

Garriguella

17 de gener de 2012, 11.11 h

I que pasa amb els aturats? Jo per fer una entrevista de feina, haig de desplaçar-me sigui a Figueres o Girona, d'on trec 9€ diaris per anar a Girona fa mes d'un any que estic aturat!

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

David

Terrassa

17 de gener de 2012, 08.10 h

Cada dia em trobo menys persones al tren. Suposo han fet comptes i no els surt rentable. Serà que han optat per agafar cotxe o moto? Aquesta és la política incentivadora del nostre Govern cap als serveis públics? I que ens diu el Departament de Medi Ambient? Mal anem si és així!

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

Quixot

16 de gener de 2012, 23.48 h

Completament d'acord, Josep Maria. Fins al punt, que amb aquests preus abusius, no sé si estem parlant ja d'un servei públic (i per tant d'un dret social) o d'un servei que camina cap a la privatització... donat que comença a ser difícil pagar aquestes morterades cada dia, setmana i més... comença a ser un transport adaptat a les butxaques (dels que no l'utilizen!). Cal defensar el transport PÚBLIC, com a dret social.

Valora aquest comentari:

Respondre comentari replica

Comentari inadequat abus

5 !10 !20 !tots

COMENTA

El comentari s'ha enviat correctament. Pots recarregar l'article o anar a la pàgina principal

Nom

Adreça electrònica (no es visualitzarà)

Població

Comentari

Notificació via adreça electrónica si hi ha comentaris nous

ARXIU

ETIQUETES

	Joan Tardà Amb Esquerra independència fiscal, sense Esquerra pacte fiscal
	Daniel Torras i Segura Un pacte fiscal de consens
	Xavier Guarque Les retallades... del PP
	Josep Huguet Un camí innovador cap a la independència
	beatlescat TOM JONES VERSIONA McCARTNEY

Josep Maria Loste